一、产品概述

本路线诱导装置是一款集成无线组网通信、智能灯光诱导、气象文字预警、高精度车辆检测、太阳能自主供电于一体的智能化道路安全诱导设备，专为高速、山区弯道、长下坡、临水临崖及恶劣气象路段设计，可有效解决雨、雪、雾、冰、大风等极端天气及复杂路况下的道路行车安全隐患。设备整体采用一体化上下分屏显示结构，上部为高清文字显示区域，下部为红黄双色灯光诱导区域，两组显示组件可独立或同步协同工作，具备灵活的灯光闪烁、常亮联动预警能力。

设备硬件配置完善，标配无线组网模块、高清显示灯板、高功率太阳能供电组件、大容量储能蓄电池、高精度车辆检测器及核心主控板，标准安装间距为24米一对，可全覆盖道路行车轮廓。产品核心显示、供电、寿命、防护性能均达到行业高标准要求，文字显示分辨率不低于16*16点，支持自定义气象、警示文字及特殊字符显示，有效显示面积≥0.02㎡；诱导黄灯亮度区间可控，适配全天候视觉识别需求，发光单元使用寿命可达10万小时。供电系统采用太阳能为主、电网有源供电为辅的双供电模式，标配不少于4块18W及以上太阳能电池板，搭配≥74WH大容量蓄电池，满电状态下可连续续航96小时以上，阴雨天、阴影遮挡路段可外接太阳能配件补能，保障设备不间断运行。

设备搭载红外、微波双模车辆检测技术，检测距离可达30米，检测准确率≥99%，可精准感知路段车流、车辆行驶状态。整机防护等级达IP65，可适应-40℃～+70℃超宽温域、≤98%RH高湿度的复杂户外工作环境，设备重量≤6kg，轻量化设计便于安装运维。同时设备支持无线组网远程管控，接收灵敏度≤-100dBm，可对接远程管理平台实现自动化、智能化管控，兼顾稳定性、适配性与实用性，全方位提升道路通行安全保障能力。

二、系统实现目标

本路线诱导装置系统依托高精度检测模块、智能主控系统、无线通信组网技术，集成极端天气道路轮廓强化诱导、防疲劳驾驶视觉引导、应急预案预警、自定义文字预案提醒、弯道辅助通行、气象交通数据采集、无线通信传输、远程自动化管控八大核心功能，可根据路段气象环境、能见度等级、车流状态、道路路况自动切换工作模式，实现道路通行风险主动预警、行车过程智能引导、道路数据实时采集、设备状态远程管控，全面提升复杂路况、恶劣天气下的道路通行安全性与通行效率，构建智能化、全天候的道路安全防护体系。

2.1 道路轮廓强化及诱导功能

系统具备全方位道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示、防疲劳驾驶视觉引导、应急预警提示能力，可根据现场能见度、雨雪风霜、路面结冰等气象环境数据，划分多档位工作阈值，自动切换对应工作模式，精准适配不同恶劣天气场景，清晰勾勒道路线形，引导车辆安全有序通行，最大限度降低恶劣天气引发的交通事故风险。系统支持参数自定义校准，可根据不同路段气候特点、管控需求灵活调整运行策略，适配各类道路应用场景。

2.1.1 待机状态

当路段能见度处于优良状态（推荐1000米以上），驾驶员视线条件良好，无通行安全隐患时，智能诱导装置自动进入待机关闭状态，设备功耗趋近于零，有效降低设备能耗，延长设备续航与使用寿命，兼顾节能与设备稳定性。

2.1.2 道路轮廓强化功能

当路段能见度处于中等区间（推荐大于500米且小于1000米），轻微雾气、小雨、微风等天气导致道路辨识度下降时，系统自动激活全部智能诱导装置，设备下部黄灯保持常亮状态。通过连续均匀的黄色灯光阵列，清晰勾勒道路两侧轮廓、弯道走向、道路边界，弥补自然光线不足的缺陷，让驾驶员清晰识别道路线形，预判道路走向，规避偏离车道、压线行驶等风险。

2.1.3 行车诱导功能

当路段能见度较低（推荐大于200米且小于500米），雨雾、小雪天气影响驾驶员视线，行车辨识度大幅降低时，系统自动切换为行车主动诱导模式，所有诱导装置黄灯同步闪烁。以动态灯光警示形式强化道路轮廓提示，持续引导车辆沿正规车道匀速前行，动态灯光可有效抓取驾驶员注意力，缓解恶劣天气下视觉疲劳，规范行车轨迹，提升路段整体通行秩序。

2.1.4 防追尾警示功能

当路段能见度极差（推荐小于200米），浓雾、暴雨、暴雪等极端天气造成视线严重受阻，追尾事故风险大幅提升时，系统启动防追尾警示模式。依托30米高精度车辆检测技术，无车辆通行时，设备保持黄灯常亮/闪烁的基础诱导状态；当检测到车辆通行时，车辆后方指定距离内的诱导装置自动由黄灯切换为红灯，形成动态红色警示尾迹，且红色警示区间随车辆行驶同步前移。车辆驶离后，设备自动延时恢复黄灯状态，通过差异化灯光警示，强制提醒后车保持安全车距、减速慢行，从根源上杜绝连环追尾事故。

2.1.5 防疲劳驾驶视觉引导功能

针对平直长路段、车流密集路段易引发驾驶员视觉疲劳、车速失控、注意力涣散等问题，系统可自动开启防疲劳驾驶视觉引导模式。设备黄灯根据路段限速标准，以恒定速度流水跑动，在道路两侧形成连续、有序的动态视觉光带。利用人眼对动态光源的追踪特性，潜移默化引导驾驶员匀速行驶，规范行车速度，同时持续的动态灯光可有效刺激驾驶员视觉神经，避免长时间单一路况导致的疲劳犯困、注意力不集中等问题，大幅提升长途行车的安全性与舒适性，优化路段通行效率。

2.1.6 应急预案预警提示功能

系统适配道路施工、事故拥堵、车辆故障临时停车等应急场景，具备专属应急预案预警能力。当路段开展养护施工、实施临时交通管控时，诱导装置自动切换应急工作模式，通过红灯频闪、爆闪等高强度警示方式，对即将驶入管控区域的车辆进行提前预警，提醒驾驶员提前减速、变道，规范施工路段通行秩序，保障施工作业人员与过往车辆安全。同时系统支持停车检测预警，精准识别路段临时停放车辆，自动触发后方设备红灯爆闪警示，提醒后方车辆提前避让，有效规避二次碰撞事故，提升道路应急处置安全保障能力。

备注：系统各工作模式的能见度阈值、灯光闪烁频率、警示距离、延时切换时间等参数均可根据路段气象特征、车流特点、管理需求灵活自定义配置；同时系统具备气象数据校准修正功能，可适配复杂多变的野外气象环境，保障设备运行精准度。

2.2 弯道辅助功能

针对山区道路、高速匝道、长下坡、大S弯等高危隐患路段，系统具备智能弯道辅助诱导功能。设备可根据弯道走向，实现左右两侧诱导灯差异化显色，支持左黄右红、左红右黄的分区显示模式，通过红黄双色灯光的视觉对比，直观凸显弯道曲率、转向方向与道路边界，清晰警示弯道风险，纠正驾驶员行车预判偏差，有效降低弯道超速、占道、转弯不当引发的侧翻、碰撞事故，极大提升高危弯道路段的行车安全性。

2.3 气象及交通数据采集功能

本系统依托高精度能见度传感检测模块，可实现路段全域环境与交通数据的实时采集、统计与上传。可精准采集路段精确能见度指标，结合高速公路现有环境温度、空气湿度、大气气压、风向风速、环境照度、降雨、降雪、路面结冰等全方位气象数据实现自主智能运行，同时可实时监测路段车流量、车辆通行频次、车流密度等交通数据，搭配实景状态监测，形成完整的路段交通气象数据库。采集数据可通过无线组网实时上传至远程管理平台，为交管部门研判道路通行状态、发布气象预警、制定交通管控策略、优化道路运维方案提供精准、真实的数据支撑，实现道路安全精细化、数据化管控。

2.4 文字预案提醒功能

设备上部搭载高清黄色文字显示组件，分辨率≥16*16点，有效显示面积≥0.02㎡，支持雨、雪、雾、冰、风、慢等各类气象及警示文字显示，同时兼容全角字符、非标字符与自定义文字编辑。系统可根据实时气象、路况、管控预案，自动滚动或固定显示对应警示文字，且支持多台设备差异化分组显示不同提示内容，可同步搭配红黄诱导灯常亮、闪烁工作，实现“文字提示+灯光警示”双重预警，直观清晰地向驾驶员传递路况风险、行车提示信息，强化预警效果。

2.5 诱导装置无线通信功能

所有诱导装置搭载高性能无线组网模块，设备间可自主组网、互联互通，无线接收灵敏度≤-100dBm，抗干扰能力强，适配野外复杂电磁环境。系统可实现单设备、多设备群组的无线指令传输、状态同步、数据交互，保障路段所有诱导设备工作模式统一、响应同步，同时可将设备运行状态、电量数据、故障信息、采集的气象交通数据实时无线上传至远程平台，保障系统指令下发、数据回传的实时性与稳定性。

2.6 远程平台/自动化管控功能

系统支持对接远程智慧交通管理平台，具备全自动化运行与远程人工管控双重模式。日常运行中，系统可根据预设阈值与实时采集数据，全自动切换工作模式，无需人工干预；管理人员可通过远程平台实时查看设备在线状态、剩余电量、工作模式、故障信息及路段气象交通数据，支持远程下发管控指令、修改运行参数、自定义文字预案、开启应急预警模式，实现设备远程启停、群组管控、故障告警、数据溯源，大幅降低现场运维成本，提升道路安全管控的智能化、自动化水平。

三、技术指标

诱导装置应包含：无线组网、显示灯板、太阳能板、蓄电池、车辆检测器、主控板。设备安装间距为每24 米一对。诱导装置采用上下分屏显示结构，上灯可显示如雾、冰、雪、雨、风等字样，下灯可显示红、黄灯态；

诱导装置供电方式可采用太阳电池板供电或电网外输入有源供电；

诱导装置的发光显示LED 阵列布置均匀，文字显示组件与诱导灯显示组件上下分开排布，上部显示文字，下部显示红、黄灯；

诱导装置的文字显示组件与红黄诱导灯显示组件可同时工作，也可分别独立工作；

诱导装置的文字提醒组件开启后应能自动与黄色诱导灯或红色诱导灯同步闪烁或设置为常亮状态；

★诱导装置的显示组件黄灯亮度等级≥13 档，最小亮度应≥500cd/m2，最大亮度≤7000cd/m2；

诱导装置的文字发光颜色为黄色，诱导发光颜色为黄色和红色；

★诱导装置的文字显示分辨率≥16*16 点，可显示任意文字，如：雨、雪、雾、冰、风、慢等，文字显示有效面积≥0.02m2；

诱导装置的文字显示组件可显示任意文字或非半角字符以及自定义字符，可连续显示多组诱导装置显示不同的文字；

★诱导装置的发光单元寿命：≥10 万小时；

诱导装置的车辆检测范围不小于30 米；

诱导装置的车辆检测准确率不低于99%；

诱导装置的车辆检测方式：具备红外检测、微波检测任意方式或者组合方式；

★诱导装置应配备不少于4 块太阳能电池板供电，太阳能电池板的输出功率应达到≥18W；

★诱导装置的蓄电池容量：≥74WH，内置电池满电状态下，连续供电时间≥96h；

诱导装置的外壳防护等级：≥IP65；

工作环境温度：-40℃～+70℃；

工作环境湿度：≤98%RH；

无线接收灵敏度：≤-100dBm；

设备重量：≤6kg；

遇阴影遮挡严重路段，支持外接太阳能电池板配件，补充电能输入，增加设备续航能力；

有源输入（选配）：交直流输入12V～48V 兼容，最大输入消耗功率2.6W。